合肥金寨路高架将“增肥”拓宽 项目暂定8月开工

对于合肥人来说，坊间有句话叫作“一条金寨路，半壁庐州城”，足见金寨路的重要性。重要消息，金寨路老高架绑宽工程已进入招标程序。

2008年，金寨路高架完工通车，作为全安徽第一座高架桥，见证了合肥从平面交通到立体交通的转变。

时光荏苒，随着合肥跨入大城时代，金寨路老高架桥承担的交通压力持续增加，交通拥堵情况日益凸显。

为了治堵，一方面，金寨路快速化改造正在向肥西延伸，新建的高架不断生长;另一方面，市民们更多的关注点在于，老的高架桥什么时候“动手术”。

6月13日，记者了解到金寨路老高架绑宽工程已进入招标程序，项目暂定于8月开工，建设周期约15个月。

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绑宽，通俗地讲，就是结合原有的老桥基础上，采取合理措施，让桥上道路“增肥”变宽。

这次老桥绑宽的范围，北起金寨路与南二环交口，南至金寨路与习友路交口，全长约2.6公里。

改造后，现有的主线高架桥升级为双向9车道，地面为双向8车道，配套实施上下匝道、立交匝道及地面辅路改造等。

届时，金寨路这条南北向大动脉有望发生更惊艳的变化，为城市而兴，为民生而变，展现更多活力和魅力。

金寨路高架桥(南二环-习友路)绑宽扩容后，能衔接起金寨路快速化改造工程，进一步畅通快速路网，增强合肥交通辐射能力。

此外，金寨南路快速化改造也将再落“一子”，站前路至深圳路段预计8月也有望开工，建设周期暂定约18个月。

金寨南路快速化改造(站前路—深圳路)项目位于肥西县，总长4.75公里，采用部分高架加地面快速化改造方案。主路设计速度80Km/h，标准段采用主六+辅六车道，将更好地推动金寨路连接肥西县域腹地。

原标题：她要“长胖”了！但我们会更高兴